Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 15. Jul 2020 13:38

Sehe ich nicht ganz genau so. Dass ne dickere Dichtung vielleicht nicht so gut dichtet mag sein. Aber angenommen man würde jeweils 1mm von Kopf und Block wegplanen (Nur als Beispiel), dann würde sich die Verdichtung auf jeden Fall erhöhen bin ich der Meinung & zudem die Klopfneigung erhöhen. Deswegen gibt es ja auch eine dickere Dichtung direkt von BMW angeboten.
Stan siehts ebenso. Hab mich auch im Vorfeld mit ihm darüber unterhalten.

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von BoostAddicted » 15. Jul 2020 13:50

->Kolbenmulde legt man dementsprechend aus, das ergibt für mich halt keinen Sinn...wenn Du vorher zB -19cc hast, lässt halt auf zB -21cc fertigen und du hast ja sowieso custommade oder? Die dickere wird nur wg. Rep.-Stufen angeboten, weil Du, bzw. der Kunde ja seine Kolben behält.

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 15. Jul 2020 13:52

Ich habe normale Schmiedekolben mit OEM Verdichtung (10,2:1)

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 28. Aug 2020 19:55

Hallo liebe Forumsgemeinde,

will hier mal kurz einen Zwischenbericht abgeben,

lasse dazu mal ein paar Bilder sprechen.
Motor_ausgebaut1.jpg
Motor_ausgebaut2.jpg
Motor_ausgebaut3.jpg
Motor_ausgebaut_4.jpg
Motor_ausgebaut5.jpg
Der Weg bis der Motor ausgebaut war, war nicht sehr schwer. Es wird auf jeden Fall spannend ihn wieder einzubauen :D
Motorblock.jpg
Der Motorblock ging zwischenzeitlich zum Kolbenringspiel einstellen & zum planen, sowie die Kurbelwelle zusammen mit den Untermaßlagern zum schleifen ging. :D
Auf diese warte ich aktuell noch. Danach geht die noch zum Wuchten. ;)
BMW_Teile.jpg
Es kommen so gut wie alle Teile rund um den Block & Kopf neu (Auf diesem Bild nicht alle Teile abgebildet) 8-)
HDP.jpg
Eine neue HDP muss natürlich bei einem solchen Setup sein! :!:
CP_Kolben.jpg
Hier sind die Schmiedekolben von Carillo zu sehen mit der Serienverdichtung (10,2:1) 8-)
H-Schaft_Pleuel.jpg
Was natürlich nicht fehlen darf sind die H-Schaft Pleuel von Tuningkisten.de :D
Beide_Turbos.jpg
HP650.jpg
& erst vor ein paar Tagen eingetroffen :Yahoo!: , die 2 Gebläse =@ :shock: von 55 Parts bzw. Hydra Performance.

Ich freue mich jetzt schon sehr darauf die Kurbelwelle zurück zu bekommen & auf den Wiederaufbau des Motor´s. Hoffe dass ich ihn dieses Jahr noch auf die Straße bekomme. ;) ;)

Melde mich bei Gelegenheit zwischendrin nochmal. Spätestens wenn der Motor drin ist. :-) :-)
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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von S3mm3l » 29. Aug 2020 09:19

Schön zu sehen wie du Gas gibts....sauber :Bravo:

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von regbf99 » 29. Aug 2020 09:40

Wie von dir gewohnt, Kevin.
Keine halben Sachen, gefällt mir.
Hau weiter so rein und lass uns weiterhin so teil haben.
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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von Onkel Rick » 29. Aug 2020 10:00

Geil, geil.
Denke so in etwa könnte man Setup später auch Mal aussehen. :D
Der Blick bleibt "offen"?

Liebe Grüße, Rick

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 31. Aug 2020 11:02

Wie meinst du das mit der Blick bleibt offen?
Du meinst ob ich noch weiter machen möchte was Leistung angeht? Closed Deck & N53 Kopf?
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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von Onkel Rick » 31. Aug 2020 21:51

Schei* Autokorrektur :D
Genau das meine ist.
Oder bleibst du erstmal bei Open Deck?
Und in ein paar Jahren Eingewöhnung geht's weiter? :D

Liebe Grüße, Rick

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 31. Aug 2020 22:22

Ich bleibe erstmal bei Open Deck ja. Wenn dann die ~600PS langweilig werden wird der Blick erweitert. An den Innereien soll es ja jetzt nicht mehr scheitern.


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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von pe7er » 1. Sep 2020 21:01

wie sahen deine alten Lader aus? Axialspiel und Radialspiel vorhanden? bei wieviel km ging der Motor kaputt?

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Re: Hallo erstmal -> Neu in Regensburg 335i E91 LCI

Beitrag von E91LCI335i-RKS » 1. Sep 2020 21:38

Lagerspiel war eigentlich noch i.O.. Motor hat ca. 240tkm auf der Uhr.

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