Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

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Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 14. Feb 2018 23:57

Hallo an alle,

Ich heiße Marco bin 29 Jahre und komme aus der nähe von Stuttgart. Ich bin seit ca einer Woche Besitzer eines E90 335i N54.

ein paar Bilder folgen in den nächsten Tagen.

viele Grüße
Marco
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Pascalis » 15. Feb 2018 04:07

Kizzler hat geschrieben:Hallo an alle,

Ich heiße Marco bin 29 Jahre und komme aus der nähe von Stuttgart. Ich bin seit ca einer Woche Besitzer eines E90 335i N54.

ein paar Bilder folgen in den nächsten Tagen.

viele Grüße
Marco
Willkommen hier. Bin auch aus der Nähe Stuttgart. Vielleicht sieht man sich mal am breuni oder so Bild

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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 15. Feb 2018 14:44

Sooooo, habe mal schnell ein paar Bilder eingefügt für einen groben ersten Eindruck.

Momentan habe ich einen MHD Stage 1 Flash für OEM Hardware aufgespielt (hatte große Probleme beim Flashen und hat mich 2 Tage Nerven gekostet, da das Auto nicht mehr angesprungen ist und jedes mal am Anfang vom Flashen alles "eingefroren" ist. Der Übeltäter war das Handy ein Samsung Galaxy A3 2016)

Geplant ist in naher Zukunft: Ladeluftlühler, Downpipes, AGA umarbeiten oder Austauschen, Air Scoops, Chargepipe, eventuell noch andere Luftführungen (Inlets, Outlets), passender MHD Flash, Alpina Software fürs Getriebe oder ähnliches, M3 GTS Felgen,

schauen wir mal....
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von mario335E92 » 15. Feb 2018 14:59

Servus Marco, willkommen im Forum! Wie hast Du den Unterschied zwischen OEM Software und MHD Stage 1 empfunden?

Grüße
Mario
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 18. Feb 2018 14:19

mario335E92 hat geschrieben:Servus Marco, willkommen im Forum! Wie hast Du den Unterschied zwischen OEM Software und MHD Stage 1 empfunden?

Grüße
Mario

Hallo Mario,

schwierige Frage. Ich habe ja "NUR" Software Aktuell drauf ohne Hardware und bin eigentlich seither nicht wirklich viel gefahren weil es immer regnet und schneit. Ich bin auch im Serien Zustand nicht viel gefahren. Aber würde behaupten das er etwas besser vorwärts geht...

MfG
Marco
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Franky82 » 18. Feb 2018 15:25

Also zwischen Serie und Stage 1 sollte er nicht nur etwas besser gehen sondern deutlich.


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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 21. Feb 2018 23:41

Franky82 hat geschrieben:Also zwischen Serie und Stage 1 sollte er nicht nur etwas besser gehen sondern deutlich.


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Also er läuft schon ganz gut aber zufrieden bin ich nicht..! Entweder liegt es daran das ich es überhaupt nicht abschätzen kann oder ich hatte mir zuviel erhofft.
Werde schnellst möglich umbauen auf ein größeren LLK und DP ohne Kats.
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von feigenbaum » 22. Feb 2018 08:20

Moin Marco,

auch von mir ein herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft.
Meiner ist noch OEM - vielleicht können wir ja mal eine Vergleichsfahrt machen wenn sich Zeit finden sollte.
MfG Timo

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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von normie » 22. Feb 2018 08:22

Also OEM zu stage1 ist vorallem unter 4K gefühlt doppeltes drehmoment
MHD Stage 2+ 102 Oct, Stevan's DPs, COBB FMIC, BMS Chargepipe, NGK 95770, RB PCV Valve Ventil, Matti's BOV, M3 Mikrofilter, BMC Filtermatte

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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 22. Feb 2018 20:57

feigenbaum hat geschrieben:Moin Marco,

auch von mir ein herzliches Willkommen aus der Nachbarschaft.
Meiner ist noch OEM - vielleicht können wir ja mal eine Vergleichsfahrt machen wenn sich Zeit finden sollte.
MfG Timo

Servus Timo,

du kommst ja wirklich von neben an... :thumbup:

Klar können wir gerne machen...
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Kizzler » 22. Feb 2018 21:01

normie hat geschrieben:Also OEM zu stage1 ist vorallem unter 4K gefühlt doppeltes drehmoment

Ok... also ich bin vorher nochmals auf leeren Straßen herum gedrückt, das Ding läuft schon ziemlich gut aber ich finde so richtig nach vorne gehts erst ab 3000-3500rpm..
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Akira323 » 22. Feb 2018 22:43

Kizzler hat geschrieben:... ich finde so richtig nach vorne gehts erst ab 3000-3500rpm..
Es ist und bleibt eben ein 3L Benziner mit 2 kleinen Ladern die Drehzahl brauchen, ab 2k fängt der Spool an & ab ca 3k ist der Ladedruck erst richtig aufgebaut...
Eine Charakteristik wie ein Diesel mit Low-Rev-Torque oder ein Kompressor-Benziner darfst du nicht erwarten, dafür ober rum Schub Bild

Edit: Willkommen bei Uns & entschuldige dass ich gleich ein auf Klugschieter gemacht habe :drinks:

Schreibfehler werden nach Zufall erzeugt & dienen der allgemeinen Belustigung
Zuletzt geändert von Akira323 am 23. Feb 2018 22:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Hallo aus dem Landkreis Ludwigsburg

Beitrag von Sem335 » 23. Feb 2018 19:22

Hi marco, willkommen im forum.

Bin ebenfalls aus nähe lb, fahre auch nen schwarzen mit braunem leder allerdings e92

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