E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Hier kannst du dich und dein Fahrzeug vorstellen

E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 18. Nov 2018 14:21

Hallo Zusammen, mein name ist Sascha, bin 23 Jahre alt und komme aus dem Raum Stuttgart. Da ich unbedingt mal einen stärkeren Turbo-Motor fahren wollte und mich der N54 am meisten begeistert hat, habe ich mir einen der letzten N54 mit DKG besorgt aus dem Jahr 2009 mit ca 100.000km Laufleistung (Langstrecke).

Der Wagen ist komplett Serie (bis auf Felgen und Bremsscheiben), es wurde nie was umgebaut oder an der Software gemacht. Es handelt sich dabei um die eher unauffälligere Sport-Edition also ohne M-Paket. Da ich etwas PS verrückt bin möchte ich auf jeden Fall einiges an Leistung rausholen. Ein Wagner EVO3 liegt auch schon bereit, demnächst werde ich wohl mal unter anderem JB4 antesten. Nächstes Jahr möchte ich ggf. einen Umbau auf Single Turbo machen in kombination mit einer DKG/Motor-Verstärkung. Bis dahin versuche ich mein Wissen bezüglich dem N54 zu erweitern und die Kühlleistung für den Motor soweit wie möglich zu steigern :D

Mehr Bilder gibts auf Instagram:
E92 335i: s5w95.335i
E92 M3: s5w95

Modifikationen:

✅ JB4 + MHD Backend Flash
✅ JB4 Connector Kit
✅ Forge Chargepipe mit 1x BOV
✅ BMS Intakes
✅ FL Rücklichter (Smoke)
✅ M-Lenkrad mit DTC Schaltwippen
✅ Motorspühlung
✅ LED Angle Eyes
✅ Ölwechsel 0W-40 Rowe
✅ Wagner Evo3 LLK

Wartet auf Einbau:
⚠ Thermostat (ab 90C Kühlung offen)
⚠ Oil Catch Can
⚠ Zündspulen
⚠ NGK Zündkerzen 0,65mm
⚠ N20 TMap Ladedrucksensor
⚠ Wagner Downpipe

Grobe Todo-Liste:

▶ Zierleisten mit Carbon veredeln
▶ Innenausstattung auf Schwarzes Leder tauschen (2x M3 Sitze warten schon)
▶ Motorhaube Carbon swap
▶ Kofferraumdeckel Carbon swap
▶ Umbau auf Single Turbo (oder größere Twin)
▶ Performance ESD
▶ M-Spiegel
▶ M-Stoßstange mit passenden Luftführungen
▶ DKG-Kühlkreislauf auslagern auf extra Kühler
▶ DKG Verstärken
▶ Wasserkühler tauschen (ohne DKG Anschluss)
▶ Zusatz-Öl-Kühler
▶ ...

Bildstrecke:
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Kaufzustand

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16.11.2018 - Abholung mit dem großen Bruder

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17.11.2018 - Service time + Neue Nummernschilder

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19.11.2018 - Intake + Chargepipe

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20.11.2018 - JB4 + MHD Backend Flash

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21.11.2018 - LED Angle Eyes

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22.11.2018 - FL Rücklichter (Smoke)

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23.11.2018 - Wagner EVO3

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Zuletzt geändert von s5w95 am 26. Nov 2018 21:22, insgesamt 5-mal geändert.
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon Akira323 » 18. Nov 2018 19:13

Ahoi und willkommen im Forum
Hier findest Du alles was man wissen muss, will & sollte

Aber einer der "letzten" ist schnell gesagt, wenn ich die Spiegel sehe würde ich auf Anfang 09 tippen, die letzten hatten bereits die LCI Spiegel aka Dumboohren

Schreibfehler werden nach Zufall erzeugt & dienen der allgemeinen Belustigung
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon LuxusLeina » 18. Nov 2018 21:26

Wilkommen schöner wagen, was hast gezahlt für den evo3?
Dumboohren soso,wenigstens sieht man da was nach hinten ^^
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 19. Nov 2018 00:53

Akira323 hat geschrieben:Aber einer der "letzten" ist schnell gesagt, wenn ich die Spiegel sehe würde ich auf Anfang 09 tippen

Ist von 2009/06, der Zeitraum "letzten" war für mich 2008/09 bis 2010/02 :D :D

LuxusLeina hat geschrieben:Wilkommen schöner wagen, was hast gezahlt für den evo3?
Dumboohren soso,wenigstens sieht man da was nach hinten ^^

Danke, der evo3 hat knapp vierstellig gekostet. Das Teil ist auf jeden Fall größer als der von meinem G-Power Kompressor, bin mal gespannt was er leistet.
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon MaxRT » 19. Nov 2018 14:52

Willkommen :)
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon Kizzler » 20. Nov 2018 02:00

Hallo und Willkommen.


dein G-Power M3 ist ja ein Geiles Teil... Da wird mir ganz warm ums Herz wenn ich das sehe... :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:

viele Grüße
Marco
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 22. Nov 2018 20:53

Kizzler hat geschrieben:Hallo und Willkommen.


dein G-Power M3 ist ja ein Geiles Teil... Da wird mir ganz warm ums Herz wenn ich das sehe... :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:

viele Grüße
Marco


Danke :D, hier noch eine kleine Bildstrecke. Wird leider erst wieder im Sommer richtig ausgepackt. Macht allerdings echt spaß bei den Temperaturen zu fahren, Öl beim Treten nie über 110 Grad, gefühlt 50 PS mehr :D

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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon LukeM235 » 23. Nov 2018 18:55

Geiles Teil, woher kommst du denn? Habe auch rw Kennzeichen


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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 24. Nov 2018 00:02

LukeM235 hat geschrieben:Geiles Teil, woher kommst du denn? Habe auch rw Kennzeichen


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10 Min von Rottweil entfernt, Richtung Balingen.
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon LukeM235 » 25. Nov 2018 10:52

Ok dann wohnst nicht weit weg


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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon 0range66 » 27. Nov 2018 11:17

Hammer Fuhrpark!!! Ich bin schon gespannt wie sich dein Projekt entwickelt. :good:
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon Meißner » 27. Nov 2018 14:14

Hallo s5w95,

bin echt gespannt mit welchem du am Ende mehr Spaß haben wirst. Würde mich echt mal interessieren ob der Kompressor dem N54 das Wasser reichen kann fahrtechnisch gesehen :D Auf wie viel Leistung willst du denn gehen in etwa? 8-)

LG
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon Jayjo82 » 27. Nov 2018 16:57

Hallo und willkommen!
Was sind das denn genau für Rückleuchten? Woher bekommt man die?
Danke
LG
Jayjo
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 27. Nov 2018 21:21

Meißner hat geschrieben:Auf wie viel Leistung willst du denn gehen in etwa? 8-)


Also mindestens 550PS wollte ich auf den Prüfstand bringen, evtl. auch etwas mehr richtung M3 also 620-650PS :D

LukeM235 hat geschrieben:Ok dann wohnst nicht weit weg


Können uns gern mal Treffen :-)

Jayjo82 hat geschrieben:Was sind das denn genau für Rückleuchten? Woher bekommt man die?
Jayjo


Die gibts ab und zu im Netz, hab die letzten von nem Händler auf E-Bay gekauft (~400€) mit E-Prüfzeichen. Sind natürlich keine Originalen, aber das war mir bei den Rückleuchten nicht so wichtig.
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon cczz » 27. Nov 2018 21:55

Oh sehr nice, m3 und 335i *_*
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon GANY » 28. Nov 2018 08:37

Zuerst dachte ich mir geiler 335i, sehr schlicht und die Farbkombi im Innenraum auch sehr schön. Bin ja ein Freund von hellem Leder (auch wenn es manchmal nervt).

Dann den M3 gesehen und G-Power gelesen und erst mal Mund nicht mehr zu bekommen. Sehr geiles Teil, dagegen is ja ein 335i ein Spielzeug. :)
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon LuxusLeina » 28. Nov 2018 10:50

Was macht der M für zeiten? 100-200
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon s5w95 » 28. Nov 2018 16:54

LuxusLeina hat geschrieben:Was macht der M für zeiten? 100-200


Kann ich dir die nächsten Tage noch mal schreiben wenn alles klappt. Hab einige Software Probleme gehabt die letzte Zeit und unter anderem noch auf eine kleinere Riemenscheibe umgebaut. Fahre morgen nach München alles noch mal abstimmen lassen. Bisher war die beste Zeit 7,2 Sekunden. Theoretisch sollte ich bei 6,3-6,5 landen, wobei der Spoiler + Schalter etwas Zeit nimmt. Da fährst du bestimmt bessere Zeiten (5,2-5,7?) mit 800PS und DKG :D?
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Re: E92 335i DKG N54 - Stuttgart

Beitragvon GANY » 29. Nov 2018 14:22

Blöde Offtopic Frage, bin gerade selbst ein wenig unsicher was ich mit dem privaten Fahrzeug machen soll.

Nachdem du selbst einen M3 G-Power hast, würdest du ein paar Tipps oder ein bisschen Kaufhilfestellung geben? Gibt ja gerade einen in Stuttgart (Böblingen) zum Verkauf und bin irgendwie nicht gänzlich abgeneigt. :drinks: Gerne auch Rest per PN.
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